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Em entrevista concedida neste sábado (1º) ao portal britânico Sportbible, o ex-jogador Kaká destacou Carlo Ancelotti como o técnico mais marcante da sua carreira. Kaká afirmou que Ancelotti foi o treinador que mais o ajudou e que teve uma grande influência em sua carreira no futebol.
Kaká também elogiou José Mourinho e Luiz Felipe Scolari, mas ressaltou que Ancelotti foi o que mais marcou sua trajetória no esporte. O ex-jogador ainda destacou a importância de ter tido a oportunidade de trabalhar com grandes treinadores ao longo de sua carreira.
Para Kaká, Ancelotti se destaca não apenas por suas habilidades técnicas, mas também por sua capacidade de se relacionar bem com os jogadores e extrair o melhor de cada um deles. O ex-jogador brasileiro afirmou que Ancelotti foi fundamental em sua passagem pelo Milan e que sempre terá um lugar especial em sua carreira.
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A Justiça da Paraíba manteve a prisão preventiva de Lenno Ferreira, cantor da banda Desejo de Menina que foi preso neste domingo (1º), em João Pessoa, suspeito de homicídio culposo após um acidente que deixou uma mulher morta, em Pernambuco, no dia 5 de maio.
Lenno passou por audiência de custódia ainda neste domingo e, após ser ouvido, teve a prisão mantida por decisão da juíza plantonista Lessandra Nara Torres Silva. Conforme o termo de audiência de custódia, o cantor vai ser levado para a Penitenciária Desembargador Flósculo da Nóbrega, o presídio do Róger, em João Pessoa, até que a Vara Única da Comarca de Santa Maria da Boa Vista realize a transferência dele para Pernambuco.
Em nota enviada ao g1 às 18h30, a defesa do cantor informou que "recebeu com surpresa o cumprimento do decreto de prisão preventiva", e que vai buscar o acesso integral aos autos do processo para pedir a revogação da prisão. No texto, os advogados dizem que "o cantor jamais se furtou de prestar os esclarecimentos devidos perante as autoridades, não atentou contra as investigações e não praticou qualquer ato capaz de ensejar a sua prisão cautelar".
Lenno Ferreira foi preso após um show que o cantor realizou com a banda Desejo de Menina no bairro de Jaguaribe, em João Pessoa. Segundo a Polícia Militar, Lenno tinha um mandado de prisão em aberto, expedido pela Justiça de Pernambuco, pelos crimes de homicídio culposo na direção de veículo automotor e de condução de veículo sob efeito de álcool ou substância psicoativa.
"Nós tomamos conhecimentos de que havia um mandado de prisão em aberto no nome dele, e esperamos terminar o show, para não prejudicar o público, e assim que terminou, demos cumprimento. Ele foi encaminhado para a Central de Flagrantes da Polícia Civil, de onde deve ser transferido para Pernambuco", disse o tenente coronel Flávio Santos, da PM.
A polícia não informou desde quando o mandado de prisão estava em aberto. O acidente que ocasionou a expedição do mandado de prisão aconteceu no dia 5 de maio, em Santa Maria da Boa Vista, no Sertão de Pernambuco, e deixou uma mulher morta e sete pessoas feridas. Lenno dirigia um carro de luxo que bateu na traseira de uma van.
O acidente
O acidente aconteceu no dia 5 de maio de 2025, em Santa Maria da Boa Vista, no Sertão em Pernambuco. Na ocasião, um carro de luxo dirigido pelo cantor Lenno Ferreira colidiu com uma van, no Km 116 da BR-428. Uma mulher de 33 anos, identificada como Thiara Freire, morreu e outras sete pessoas ficaram feridas.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou, à época, que o carro de luxo bateu na parte de trás da van. Em seguida, a van capotou e o carro desceu a ribanceira. Lenno sofreu ferimentos leves, se recusou a fazer o teste do bafômetro e foi autuado. Na época, a banda divulgou uma nota lamentando o caso.
"A banda Desejo de Menina, mesmo ainda aguardando informações oficiais sobre o ocorrido, vem a público manifestar sua solidariedade a todos os envolvidos no lamentável acidente ocorrido nesta segunda-feira, 5 de maio de 2025, na cidade de Santa Maria da Boa Vista/PE, que envolveu um de nossos integrantes. Permaneceremos à disposição para colaborar com tudo o que for necessário e estiver ao nosso alcance, a fim de minimizar os impactos dessa situação".
Henio Ferreira dos Santos, de 40 anos, conhecido como Lenno Ferreira, é o vocalista da banda Desejo de Menina, uma das mais populares do forró romântico no Brasil. Natural de Santa Maria da Boa Vista, no Sertão de Pernambuco, Lenno começou a cantar ainda criança, quando formou uma dupla com o irmão mais velho, Leo.
O cantor entrou para a banda Desejo de Menina em 2003, época em que o grupo ganhou destaque em todo o Brasil, conhecida por sucessos como "Diga Sim Pra Mim" e "Moldura".
Em 2009, decidiu deixar o grupo para seguir carreira solo, onde continuou a atuar dentro do forró, sempre com uma proposta romântica em seu repertório. Em 2024, após 15 anos, o cantor retornou à banda Desejo de Menina.
Os primeiros jogadores convocados para a Seleção Brasileira chegaram a São Paulo na noite deste domingo (01) e já se apresentaram à comissão técnica.
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Por trás do barulho constante das motocicletas que cruzam as ruas de Natal, uma realidade preocupante tem chamado a atenção das autoridades de trânsito e da saúde pública. Dados recentes da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) revelam que 20% dos condutores de motocicletas abordados nas blitzes deste mês de maio circulavam sem habilitação ou com documentação irregular, o que não só representa risco nas vias, como também gera um impacto direto e crescente sobre os serviços hospitalares da capital e do Rio Grande do Norte.
De acordo com Newton Filho, secretário adjunto de trânsito de Natal, nas fiscalizações realizadas em abril, 30% dos condutores abordados, ou seja, 297 motociclistas, apresentavam algum tipo de irregularidade, seja na documentação pessoal ou do veículo. Em maio, esse percentual caiu para 20%, com 198 registros, indicando que muitos motoristas correram para se regularizar após o aumento da fiscalização. Em cada mês, aproximadamente mil condutores passaram pelas fiscalizações. “É natural que, quando você aumenta a fiscalização, as pessoas busquem se regularizar. Isso mostra que a ação tem efeito positivo”, afirma o secretário.
O trabalho é uma força-tarefa que reúne a STTU, Detran/RN, CPRE e Polícia Rodoviária Federal (PRF), sob a recomendação do Ministério Público Estadual. O objetivo é reduzir os acidentes e aumentar a regularização dos condutores. “Dividimos as ações em duas frentes: uma de educação, com palestras, cursos de direção defensiva e visitas a empresas cujos trabalhadores visivelmente utilizam mais motociclistas para se deslocar, e outra de fiscalização, com blitzes constantes”, detalha Newton.
Os primeiros efeitos, segundo ele, estão na redução do percentual daqueles que apareciam com documentação irregular. O problema, contudo, vai além da questão documental. Segundo ele, há dificuldades em identificar, por exemplo, quantos desses motociclistas trabalham por meio de aplicativos, já que não existe um controle efetivo e muitos omitem essa informação no momento dos acidentes, por receio de punições nas plataformas. “A gente acredita que há subnotificação. Na hora do acidente, muitos não dizem que estavam trabalhando, com medo de prejudicar sua nota no aplicativo ou até perder a conta. Isso impede um retrato fiel da realidade”, acrescenta.
Enquanto muitos ainda insistem em pilotar sem a devida autorização legal, outros reconhecem a importância da formação e da habilitação. É o caso de Kleber Campos, estudante universitário de 19 anos, que iniciou as aulas em uma autoescola de Natal.
“Nunca tinha pegado nenhum tipo de veículo. Comecei aqui do zero. Acho que é muito importante ter habilitação para, além de você andar certinho dentro da lei, ter o conhecimento técnico que a autoescola oferece para dirigir com segurança”, afirma Kleber, que pretende usar a moto para ir à faculdade e, futuramente, para trabalhar.
Ter mais autonomia também é o objetivo de Erick Dantas, também de 19 anos. A escolha de se habilitar veio da paixão por pilotar, herdada da família. “Quando eu era mais novo, participei de motocross, porque minha família sempre foi muito ligada nisso. Vim tirar a habilitação porque gosto de pilotar e dirigir, e também para ter autonomia”, disse.
Ele reconhece que é preciso estar habilitado para sair às ruas com mais segurança. “Por enquanto, não penso em trabalhar como entregador, mas quero estar na rua dentro da lei e, principalmente, com segurança”, comenta.
Na ponta do processo de formação, os instrutores das autoescolas conhecem de perto os erros mais comuns e perigosos que os futuros motociclistas cometem. Segundo Tiago César, instrutor de uma autoescola, os desafios vão muito além de ensinar a pilotar. “O Código de Trânsito Brasileiro é claro: para dirigir nas ruas, o condutor precisa estar habilitado, conhecer as leis de trânsito e dirigir com segurança. Nosso objetivo não é só ensinar técnica, mas também criar consciência”, reforça.
Entre as infrações mais recorrentes, ele cita o uso incorreto do capacete, muitas vezes com a viseira levantada. Além disso, o excesso de velocidade, ultrapassagens perigosas e o desrespeito às regras de trânsito são comportamentos frequentemente observados. “A gente percebe que boa parte dos acidentes poderia ser evitada se o motociclista tivesse o preparo adequado. Por isso, bater na tecla da importância de se habilitar é fundamental”, conclui Tiago.
Números acendem alerta
Os dados da Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal mostram que a região sul da cidade apresenta o maior número de sinistros, com a BR-101 liderando a série histórica. Em 2024, foram 103 acidentes com moto só no trecho da rodovia federal dentro da capital. A gravidade dos acidentes também vem aumentando, de acordo com os dados da STTU. Em 2021, foram 1.139 sinistros com moto e vítimas lesionadas. Em 2022, o número aumentou para 1.253 e, em 2024, chegou a 1.472. As estatísticas indicam ainda que os homens representam a maioria dos indivíduos lesionados em sinistros com motocicletas na cidade. O bairro de Lagoa Nova lidera o ranking entre as regiões da cidade com maior sinistralidade. Enquanto a sexta-feira aparece como o dia com maior número de sinistros, é a quarta-feira o dia em que os acidentes registram mais vítimas com lesões.
Segundo dados divulgados pelo Detran/RN em fevereiro, o Rio Grande do Norte contabiliza hoje mais motocicletas do que automóveis. Em números absolutos, a frota de motocicletas, motonetas e ciclomotores do estado conta com 680.948 veículos, enquanto a quantidade de automóveis cadastrados no sistema do Detran é de 668.460 veículos, ou seja, são 12.488 motocicletas, motonetas e ciclomotores a mais do que automóveis no Rio Grande do Norte. Na capital, esse equilíbrio ainda não se inverteu. Os automóveis representam 51,39% da frota, enquanto motocicletas, motonetas e ciclomotores correspondem a 28,30%.
Além disso, o levantamento do Detran revelou que, até o início deste ano, cerca de 84 mil condutores estavam com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vencida, suspensa, cassada ou sem renovação há mais de cinco anos. Outros 60 mil veículos estavam com licenciamento atrasado, contribuindo para o alto índice de irregularidades. O órgão não pode afirmar, no entanto, que todo esse contingente está de fato circulando nas ruas, já que são informações dos cadastros de seu banco de dados.
Se nas ruas o problema é visível, nos hospitais ele se traduz em superlotação, custos elevados e pressão sobre os profissionais de saúde. A Secretaria Estadual de Saúde Pública (Sesap/RN) tem divulgado dados alarmantes sobre o assunto. Os mais recentes apontam que, apenas entre janeiro e abril de 2025, o Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel, em Natal, atendeu 2.859 motociclistas acidentados, o que representa uma média de quase uma pessoa por hora chegando à emergência. “Os acidentes por motocicleta vêm, de forma crescente, impactando a capacidade de assistência e de recursos do estado ao longo dos anos recentes”, informou a Sesap em nota oficial.
E os números não param por aí. O serviço de ortopedia instalado em Macaíba, que foi chamado de “barreira ortopédica” para desafogar o Walfredo Gurgel, também recebeu cerca de 200 pacientes entre fevereiro, quando foi instalado, e abril, vítimas de acidentes com motocicletas, em casos de média e baixa complexidade.
O custo é outro dado que impressiona. “Estimativas apontam gastos, apenas no Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel, em 2024, de cerca de R$ 30 milhões para procedimentos cirúrgicos e tratamentos de acidentados”, diz a Sesap.
Diante desse cenário, a secretaria comunicou que participa do Programa Vida no Trânsito, apoiando as medidas educativas e de fiscalização que são conduzidas pelas autoridades de trânsito do estado e municipais, com o objetivo de dirimir os efeitos desse perfil de acidente na rede pública de saúde.
O América voltou a vencer na Série D. Em jogo válido pela 7ª rodada, o Alvirrubro fez 2 a 0 no Sousa/PB neste domingo (1º), na Arena das Dunas. De quebra, o time potiguar manteve a vice-liderança do Grupo A3 e o 100% de aproveitamento dentro de casa na competição.
Os gols da partida foram marcados por Souza e Salatiel. O meia fez de pênalti aos 18 minutos do primeiro tempo. Já o atacante deu números finais à partida aos 38 minutos da segunda etapa.
Com a vitória, o América chegou aos 13 pontos, só atrás do Santa Cruz/PE, que soma 19 pontos até aqui. Empatado com o Central/PE na tabela de classificação, o time potiguar leva vantagem pelo saldo de gols (8 a 5).
O América volta a campo no próximo sábado (7) contra o CSA, também na Arena das Dunas, às 17h30. Dessa vez, no entanto, a partida será válida pela última rodada da Copa do Nordeste.