Natal tem gasolina mais cara do Rio Grande do Norte, aponta ANP

Natal é a cidade do Rio Grande do Norte com a gasolina comum, aditivada e o etanol mais caros do estado. Entre os dias 9 e 15 de fevereiro, o preço médio da gasolina comum na capital potiguar foi de R$ 6,78, segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). O valor representa uma leve redução de R$ 0,02 em relação à primeira semana do mês, quando o litro custava, em média, R$ 6,80.

Apesar da queda, Natal continua como uma das cidades com a média mais alta entre os municípios do Nordeste, em 15° lugar. No ranking nacional, a cidade ocupa a 30ª posição entre os municípios com a gasolina mais cara do país.

O etanol tem preço médio de R$ 5,34 na capital, sendo uma opção mais barata em comparação à gasolina. Já a gasolina aditivada, que auxilia na manutenção do desempenho do motor, custa em média R$ 6,82. O Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) tem valor médio de R$ 104,02, R$ 5,80 mais barato do que em Parnamirim, onde o produto registra o preço mais alto do estado. O óleo diesel, por sua vez, custa em média R$ 6,57, valor R$ 0,46 inferior ao de Mossoró, que lidera com o diesel mais caro do RN. Já o diesel S10 tem preço médio de R$ 6,69, R$ 0,38 a menos do que em Caicó.

Desde a semana passada, o Instituto Municipal de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon Natal) e o Instituto de Pesos e Medidas do Rio Grande do Norte (IPEM/RN) intensificaram as fiscalizações para investigar práticas abusivas nos preços dos combustíveis e possíveis adulterações em bombas de abastecimento. As ações ocorrem em meio ao aumento significativo dos valores da gasolina, etanol e diesel na capital potiguar, além da identificação de irregularidades em estabelecimentos.

O Procon Natal apura se houve repasse abusivo nos reajustes recentes e se os aumentos foram aplicados de forma antecipada ou acima dos índices permitidos. Paralelamente, o IPEM/RN realizou inspeções em bombas de combustíveis para verificar se os equipamentos estão em conformidade com as normas do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). No total, 783 bombas foram analisadas, e 24 apresentaram irregularidades, resultando na interdição dos equipamentos até que sejam feitas as devidas correções.