Feirão em Natal oferece mais de 1.000 vagas de emprego e estágio

A cidade de Natal se prepara para uma edição especial da Feira de Empregabilidade, promovida pelo grupo Grau Educacional. O evento, que reúne as unidades de Parnamirim, Centro e Zona Norte, será realizado no dia 13 de setembro, das 08h às 12h, no Grau Técnico Natal Centro, localizado na Rua Cel. José Bernardo, 970, no bairro do Alecrim. A entrada é gratuita; basta levar um documento oficial com foto e, se possível, um currículo atualizado.

Serão mais de 1000 vagas disponíveis no mercado de trabalho, incluindo oportunidades em regime CLT, estágios e Programa Jovem Aprendiz. Grandes empresas, como Super Show Seridó, Super Show Alvorada, Grupo Ferreira Costa, Teleperformance, entre outras, serão responsáveis pelos processos seletivos.

“A união das três unidades do Grau Técnico é mais uma prova do nosso compromisso com a sociedade potiguar. Queremos promover a inclusão social e oferecer oportunidades para aqueles que buscam ingressar ou se reposicionar no mercado de trabalho. Será mais uma edição de sucesso”, explica Joyce Sena, gerente de marketing das unidades.

O Feirão de Empregabilidade não se limita apenas a quem busca o primeiro emprego. O evento também é voltado para profissionais já formados que ainda enfrentam dificuldades para ingressar no mercado, bem como para candidatos mais experientes, que muitas vezes enfrentam barreiras nesse processo. Há casos inspiradores de candidatos acima de 40 anos que conseguiram uma colocação por meio do evento.

Programação

Para garantir a melhor experiência aos interessados, a estrutura da escola será totalmente adaptada, com estandes das empresas parceiras, onde serão realizados os processos seletivos. Mais de 2000 pessoas já foram encaminhadas ao mercado de trabalho através das edições anteriores do feirão, e a expectativa é que esse número cresça ainda mais nesta edição.
Além dos processos seletivos, o evento incluirá palestras estratégicas, como “Como se Destacar nos Processos Seletivos”, e uma Feira de Empreendedorismo, onde alunos do Grau Técnico terão a oportunidade de expor seus negócios para empresários e os mais de 1000 participantes esperados.

Também serão oferecidos gratuitamente serviços de elaboração de currículos, verificação de sinais vitais, massagem profissional e cortes de cabelo, reforçando o compromisso do evento em proporcionar bem-estar e apoio aos participantes

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98 FM e Jovem Pan reúnem assessores de candidatos e discutem últimos detalhes do debate de Natal

A 98 FM e a Jovem Pan, emissoras do Grupo Dial Natal, reuniram na manhã desta segunda-feira (2) os assessores dos três candidatos que vão participar do primeiro debate no rádio entre os candidatos à Prefeitura do Natal.

Estiveram presentes os representantes de Natália Bonavides (PT), Paulinho Freire (União Brasil) e Rafael Motta (Avante). O candidato Carlos Eduardo (PSD) foi convidado, mas disse que não vai participar do debate.

Uma das novidades do debate será o banco de tempo. Durante os confrontos, cada candidato terá 5 minutos para administrar, entre perguntas, respostas, replicas e tréplicas.

Durante a reunião, foram discutidos os últimos detalhes do debate. Os assessores tiraram dúvidas sobre as regras e chegaram a consenso sobre posicionamento no cenário e ocupação de espaços no estúdio. Além disso, foram feitas alterações pontuais nas regras para permitir maior fluidez do debate.

O debate será realizado a partir das 20h no auditório do Crea-RN, com transmissão ao vivo das rádios 98 FM e Jovem Pan e também no canal @98fmnatal no YouTube.

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Carlos Eduardo dá salto twist triplo carpado para tentar justificar ausência em debates

O esforço foi grande. Em entrevista hoje pela manhã na rádio CBN, o candidato Carlos Eduardo tentou de todo jeito justificar a ausência nos debates promovidos por diferentes veículos de comunicação.

De acordo com Carlos Alves, o modelo de debate é injusto. “Os três candidatos resolveram jogar pedras” e complementou: “Existe no mínimo, uma combinação tácita para me atacar. São três contra um”.

Sem citar nomes, Carlos Eduardo ainda criticou veículos que, segundo ele, “fazem um noticiário capcioso. Rádios que são língua de aluguel”.

Talvez o candidato prefira um modelo com animador de auditório, sempre puxando palmas para quando ele falar.

A hipocrisia de Carlos Eduardo não tem limites, quando a família dele mandava na comunicação do estado e ele era favorecido o tempo todo, o silêncio reinava.

Com redes sociais e veículos independente, as coisas mudam e ele não gosta.

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Draga que vai executar serviços da engorda de Ponta Negra chega em Natal

A draga que vai realizar os serviços de aterro hidráulico para a engorda da Praia de Ponta Negra chegou em Natal nesta quinta-feira (29) e já está presente no porto da capital. A informação foi compartilhada pelo titular da Secretaria de Meio Ambiente e Urbanismo de Natal, Thiago Mesquita, por meio das redes sociais. A chegada do equipamento acontece após a liberação da Licença de Instalação e Operação (LIO) para o início dos serviços pelo Instituto do Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente (Idema). De acordo com a Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), em resposta à TRIBUNA DO NORTE, os serviços iniciam nesta sexta-feira (30).

Conforme apontado pelo secretário de Infraestrutura de Natal, Carlson Gomes, a expectativa inicial seria que a draga chegasse na última quarta-feira (28) e os serviços já tivessem início nesta quinta. A obra será tocada pelo consórcio DTA/AJM, declarado vencedor em uma licitação no final de abril, com uma proposta de R$ 73,7 milhões.

Na semana passada, a empresa começou a montagem dos tubos, após realizar o aterro de parte das áreas que vão receber os equipamentos na altura do Hotel Sehrs, na Via Costeira. Conforme explicou o secretário de Infraestrutura de Natal, Carlson Gomes, na segunda-feira (19), a tubulação permitirá à draga chegar à areia da praia para executar os trabalhos.

Antes, o equipamento esteve em Natal entre 26 de junho e 7 de julho aguardando o licenciamento, mas precisou seguir viagem em virtude do não licenciamento na época. No último dia 13 de agosto, o Idema informou que o início dos serviços estava autorizado.

A DTA foi responsável pelas obras de engorda em Balneário Camboriú (SC) e Matinhos (PR), além de realizar a dragagem de manutenção nos portos de Paranaguá e Antonina, e a dragagem de aprofundamento do canal do Porto de Santos. A catarinense AJM também é especializada em serviços de dragagem. A draga será responsável por depositar a areia em trechos de 200 metros da praia.

A engorda de Ponta Negra é considerada primordial para a praia, que há anos sofre com a erosão costeira provocada pelo avanço do mar e que tem modificado a estrutura do Morro do Careca, um dos principais cartões postais da capital potiguar, descaracterizando sua paisagem.

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Draga vai começar aterro em Ponta Negra na quinta-feira, diz Prefeitura


A engorda de Ponta Negra está prestes a começar. A draga que fará a movimentação de areia tem previsão de chegada em Natal nesta quarta-feira (28) e na quinta-feira (29) já pode iniciar o processo de aterramento hidráulico. A informação é do secretário de Infraestrutura de Natal, Carlson Gomes. A expectativa é de que a obra dure cerca de três meses e começará a partir do Hotel Serhs, na Via Costeira.

A obra será tocada pelo consórcio DTA/AJM, declarado vencedor em uma licitação no final de abril, com uma proposta de R$ 73,7 milhões. A draga que executará o serviço atualmente está em Teresina, no Piauí, e se deslocará ao RN. Na semana passada, a DTA Engenharia, vencedora da licitação para a obra, começou a montagem dos tubos, após realizar o aterro de parte das áreas que vão receber os equipamentos na altura do Hotel Sehrs, na Via Costeira. Conforme explicou o secretário de Infraestrutura de Natal, Carlson Gomes, na segunda-feira (19), a tubulação permitirá a draga chegar à areia da praia para executar os trabalhos.

“A draga tem previsão de chegar no dia 28. A empresa confirmou novamente essa informação nesta segunda. E no dia 29 já pode começar. Essa é a programação, se a draga não tiver nenhum problema de navegação de Piauí para o RN. A parte de tubulação desde a semana passada que eles trabalham nela. Eles vão engatando, soldando tubo a tubo e colocando na praia. A empresa também já começou a fazer a sinalização náutica e terrestre também”, explica o secretário Carlson Gomes.

O retorno da draga a Natal acontece após o licenciamento da obra ser liberado por parte do Instituto do Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente (Idema). Antes, a draga esteve em Natal entre 26 de junho e 7 de julho aguardando o licenciamento, mas precisou seguir viagem em virtude do não licenciamento na época. No último dia 13 de agosto, o Idema informou que o início dos serviços estava autorizado.

A DTA foi responsável pelas obras de engorda em Balneário Camboriú (SC) e Matinhos (PR), além de realizar a dragagem de manutenção nos portos de Paranaguá e Antonina, e a dragagem de aprofundamento do canal do Porto de Santos. A catarinense AJM também é especializada em serviços de dragagem. A draga será responsável por depositar a areia em trechos de 200 metros da praia.

A engorda
A engorda de Ponta Negra é considerada primordial para a praia, que há anos sofre com a erosão costeira provocada pelo avanço do mar e que tem modificado a estrutura do Morro do Careca, um dos principais cartões postais da capital potiguar, descaracterizando sua paisagem.

O tema vem sendo acompanhado com várias reportagens pelo jornal TRIBUNA DO NORTE. O projeto está em discussão há vários anos em Natal e será um alargamento na faixa de areia da praia, com até 50 metros na maré cheia e 100 metros na maré seca.

Atualmente, em situações de maré cheia, bares, barracas e banhistas ficam praticamente impedidos de frequentar a areia e o mar. Segundo os estudos feitos pela empresa paulista Tetratech, a engorda será feita a partir de um “empréstimo” de areia submersa trazida de uma jazida em Areia Preta para Ponta Negra.

A engorda é, na prática, um aterro que será colocado ao longo de 4 quilômetros na enseada de Ponta Negra. O objetivo final é de que a faixa de areia nas praias de Ponta Negra e parte da Via Costeira seja alargada para até 100 metros na maré baixa e 50 metros na maré alta. É a última etapa do projeto maior que contou com o enrocamento da praia, pelo qual foram implantados centenas de blocos de concreto que darão sustentação à engorda.

Um artigo científico produzido por professores e pesquisadores da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), apontou que o morro diminuiu 2,37 metros na altura em 17 anos. No levantamento ficou constatado que a altura do Morro do Careca atualmente é de 63,63 metros. Esse número, em 2006, era de 66 metros. Conforme o levantamento, a redução se deve a uma convergência de fatores, entre eles o avanço do mar e a redução da faixa de areia em Ponta Negra, o que faz com que a energia das ondas alcance a base do Morro.

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