Combate a fake news bloqueia votação de código eleitoral no Senado

A votação do projeto de lei complementar (PLP) que cria o novo Código Eleitoral, prevista para esta quarta-feira (11) na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado, foi bloqueada por causa da discussão sobre fake news.

O senador Randolfe Rodrigues (Rede-AP) pediu vista do projeto para analisar melhor a proposta, que foi aprovada na Câmara dos Deputados no final de agosto. O texto é uma atualização do Código Eleitoral, que tem mais de 50 anos e foi criado em 1965.

A proposta inclui regras para o combate à disseminação de fake news durante as eleições, além de prever punições para quem divulgar informações falsas intencionalmente. O projeto também traz mudanças nas regras para propaganda eleitoral na internet e nas redes sociais.

Com o pedido de vista de Randolfe Rodrigues, a votação do novo Código Eleitoral foi adiada para a próxima semana. O senador alegou que precisa de mais tempo para analisar o texto e sugeriu a realização de uma audiência pública para discutir o tema antes da votação.

Fonte: Notícias ao Minuto Brasil.

Oposição no Senado contesta medidas econômicas do governo Lula e propõe corte de privilégios e reformas

A oposição no Senado Federal divulgou nesta quarta-feira (11) uma nota em que manifesta veemente discordância com o aumento da carga tributária promovido pelo governo Lula, especialmente com a utilização do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), um tributo com função regulatória, agora transformado em ferramenta arrecadatória. Para os senadores, a medida é “inconstitucional” e “economicamente danosa”, pois eleva o custo do crédito para pessoas físicas e jurídicas, punindo o crescimento e o investimento de longo prazo no Brasil.

A nota é assinada por oito líderes: da oposição no Senado, Rogério Marinho (PL-RN); do PP, Tereza Cristina (MS); do PL, Carlos Portinho (RJ); do Republicanos, Mecias de Jesus (RR); da Minoria, Ciro Nogueira (PP-PI); do Novo, Eduardo Girão (CE); do Bloco Vanguarda, Wellington Fagundes (PL-MT); e do PSDB, Plínio Valério (AM). Vice-líder da Minoria no Congresso, o senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ) também é signatário.

Os parlamentares também alertam para a escalada dos gastos públicos desde a chamada PEC de Transição, que acrescentou, aproximadamente, R$ 200 bilhões ao orçamento inicialmente previsto para 2023. Segundo o documento, o governo não só ampliou benefícios e políticas públicas que já extrapolavam o novo teto, como também negligenciou o exemplo que deveria vir do Executivo federal, ao aumentar despesas com viagens, publicidade e permitir o esvaziamento dos caixas das estatais.

Outro ponto duramente criticado é a baixa credibilidade das contas públicas. A nota menciona manobras como a exclusão de despesas do arcabouço fiscal, a superestimativa de receitas do Conselho de Administração de Recursos Fiscais (Carf) — que arrecadou menos de 1% do valor previsto — e a omissão dos impactos da reforma tributária, que ultrapassará R$ 800 bilhões nos próximos anos. A oposição destaca ainda a previsão orçamentária de 2027, que projeta despesas discricionárias praticamente zeradas, ao mesmo tempo em que se divulga uma suposta convergência da dívida pública.

Como contraponto, a oposição apresenta um conjunto de propostas estruturais: corte de gastos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC); reforma do arcabouço fiscal, com a volta das sanções e foco no centro da meta; reversão dos déficits das estatais; reforma administrativa com racionalização de concursos e fim dos supersalários; revisão de subsídios; desvinculação de despesas obrigatórias; recuperação de recursos do Tesouro no Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES); e contenção de gastos com publicidade e viagens.

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Joia tropical: fruta baixa pressão e açúcar no sangue naturalmente

Em um mundo de remédios, a natureza oferece uma alternativa doce e poderosa para o bem-estar. A fruta-do-conde, também conhecida como pinha, emerge como uma verdadeira joia tropical, atuando como um regulador natural das funções cardiovasculares e metabólicas, controlando a pressão alta e a glicemia naturalmente.

Esta fruta de polpa cremosa, rica em potássio, vitamina C e compostos bioativos, oferece propriedades medicinais surpreendentes. Enquanto muitos buscam soluções farmacêuticas, ela se destaca como um aliado acessível e eficiente para sua saúde.

Para aproveitar ao máximo, consuma a polpa in natura ou inclua-a em vitaminas e sobremesas. Assim, garante-se todos os seus nutrientes. Lembre-se, porém, que apenas a polpa é segura para ingestão, garantindo seu bem-estar.

Coração saudável e pressão sob controle

A fruta-do-conde contém potássio significativo, mineral essencial para o relaxamento dos vasos sanguíneos. Este efeito ajuda diretamente a circulação, contribuindo para o controle natural da pressão arterial.

Seus compostos ativos funcionam como bloqueadores naturais dos canais de cálcio, mecanismo similar ao de medicamentos para hipertensão. Uma verdadeira farmácia natural.

Açúcar no sangue estável

Os antioxidantes presentes na fruta-do-conde exercem efeito protetor sobre as células do pâncreas, fundamentais para a produção de insulina. Esta ação vital ajuda a manter os níveis de glicemia estáveis, sendo benéfica na prevenção do diabetes.

Sua combinação singular de fibras e nutrientes contribui para uma liberação mais lenta do açúcar, evitando picos glicêmicos após as refeições, promovendo bem-estar.

Mais benefícios para seu corpo

Além de seus impactos na pressão e glicemia, a fruta-do-conde melhora a saúde intestinal, pois é incrivelmente rica em fibras essenciais. Esta propriedade crucial ajuda na formação adequada do bolo fecal, estimulando os movimentos do intestino para uma digestão mais suave.

Adicionalmente, ela fortalece os ossos, sendo excelente fonte de cálcio, fósforo e magnésio. Estes minerais vitais aumentam a resistência e densidade óssea, prevenindo doenças como a osteoporose. Sua alta concentração de vitamina C ainda oferece um efeito significativo na melhora da pele.

São João em Natal: Prefeitura anuncia mudanças no trânsito e amplia espaço para shows na Arena das Dunas

A Prefeitura de Natal apresentou nesta quarta-feira (11) uma série de mudanças na logística e na estrutura do polo Arena das Dunas, o maior local de shows do São João de Natal. As alterações foram motivadas pela grande concentração de público no primeiro fim de semana do evento, que reuniu mais de 300 mil pessoas.

As ações incluem a interdição da Avenida Prudente de Morais nas imediações do evento, fechamento do viaduto estaiado a partir das 17h, aumento de linhas ônibus ao término dos shows e melhorias na estrutura de atendimento ao público. Também será ampliada a segurança no entorno do polo cultural.

Segundo a secretária de Cultura de Natal, Iraci Azevedo, a área de concentração foi no estacionamento da Arena das Dunas. Com isso, o espaço de shows será ampliado também para a Praça de Eventos do estádio, fazendo com que a área total do São João aumente em 32 mil metros quadrados — dobrando o espaço utilizado para comportar o público.

Serão 52 portões de ingresso para o público. Haverá revista em todas as entradas. A portaria pela BR-101, que não foi utilizada no último fim de semana, também funcionará como entrada e saída. A entrada principal ficará a partir da rua projetada, que fica entre o Centro Administrativo do Governo do Estado e a Arena nas Dunas, próximo ao elevado de acesso à BR-301.

Estrutura e Segurança

A passarela será mantida apenas para passagem, sem permanência de pessoas, com coordenação da Defesa Civil. A estrutura do evento também foi reforçada com o redimensionamento dos banheiros, mais torres de som e painéis de LED. A nova área terá uma nova praça de alimentação e um painel de LED gigante.

Além disso, entre  220 a 250 policiais militares estarão atuando no perímetro interno e externo da Arena das Dunas.

As saídas de emergência foram ampliadas. A área de prestação de serviços, com salas de secretarias como a da Mulher, para acolhimento, ficará localizada entre os portões B e C.

Trânsito e Transporte

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) informou que a operação de trânsito começará às 15h na sexta, sábado e domingo. Haverá um fechamento na lateral do viaduto Estaiado. Às 17h, está previsto o fechamento do viaduto para quem vem pela avenida Prudente de Morais, sentido Zona Sul, a depender da demanda do público.

Pontos específicos para motoristas de aplicativo serão disponibilizados no Posto 30 de Setembro e em frente à Nacional Veículos. Para táxis, haverá um ponto após a lanchonete Pittsburg e na avenida Lima e Silva. A operação contará com 16 ônibus extras. As saídas ocorrerão às 2h30 na sexta-feira, 3h30 no sábado e 0h30 no domingo.

Um ponto de embarque exclusivo para mulheres será montado na rua Moraes Navarro, ao lado do Sebrae. O local terá a presença de uma viatura da Guarda Municipal da Patrulha Maria da Penha para garantir mais segurança. A STTU está preparada para realizar outros fechamentos de vias, se necessário. A orientação para quem não vai ao evento é evitar a avenida Prudente de Morais e dar prioridade à avenida Salgado Filho, que estará livre.

Navio com 3.000 carros zero km queima há 8 dias no mar e não há como apagar

Um navio que transportava mais de 3.000 carros precisou ser evacuado enquanto passava pela costa sul do Alasca após incêndio que começou no compartimento onde estavam os veículos. A tripulação, composta por 22 pessoas, foi salva, de acordo com a Guarda Costeira dos EUA. O navio, o Cosco Hellas da empresa britânica Morning Midas, segue em chamas.

A tripulação utilizou botes para abandonar o navio e, em seguida, foram resgatados por um navio que estava próximo ao acidente

A embarcação saiu da China no último dia 26 de maio em direção ao México. A viagem foi interrompida na em 3 de junho, depois que a fumaça ser avistada saindo de um dos conveses. De acordo com a tripulação, o fogo vinha de uma seção onde estavam 70 carros elétricos e 681 híbridos. Ao todo, eram 3.048 carros sendo transportados.

O navio de 180 metros de comprimento segue queimando em mar aberto. Técnicos consideram o naufrágio praticamente inevitável. Alguns deques com veículos ainda não foram atingidos diretamente pelo fogo, mas o risco estrutural permanece enquanto o incêndio não for contido.

O primeiro rebocador enviado pela Guarda Costeira dos Estados Unidos chegou ao local seis dias após o início do incêndio, mas pouco conseguiu fazer além de monitorar o deslocamento descontrolado do cargueiro em chamas. Outros dois rebocadores com capacidade semelhante devem alcançar o local nos próximos dias, numa última tentativa de estabilizar a situação e conter as chamas.

Causas do incêndio não estão esclarecidas
Não se sabe se incêndio teve início em um carro elétrico ou teve outra causa. O controle de fogo foi dificultado pelo fato de que os carros elétricos precisam queimar até o fim, devido as características químicas das baterias.

Seis dias após o início do incêndio, o primeiro rebocador enviado pela Guarda Costeira dos Estados Unidos chegou ao local. Equipado com canhões de água de alta pressão, o rebocador, no entanto, pouco conseguiu fazer além de monitorar o deslocamento descontrolado do cargueiro em chamas. Outros dois rebocadores com capacidade semelhante devem alcançar o local nos próximos dias, numa última tentativa de estabilizar a situação.

A empresa que administra o navio, a Zodiac Maritime, afirmou que que “apesar dos esforços, a situação não pôde ser controlada”. Não há informações de quais modelos de carros estavam na embarcação, mas . dificilmente algum deles será salvo.

UOL

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